Надувная лодка ПВХ Фрегат (Fregat) 300EK в Москве

Корпус

Корпус лодки «Фрегат 300» изготовлен из пятислойного ПВХ материала плотностью 850 г/кв.м. Баллон имеет U-образную форму с вклеенным под углом жестким транцем из влагостойкой фанеры. Баллон разделен на два независимых герметичных отсека. Носовая часть лодки приподнята. Подъем выполнен вваренными секциями. Соединения в баллонах сварные.

ПВХ лодка оснащена надувным килем, который добавляет лодке мореходности. На корме этой модели есть небольшая килеватость, а транец оснащен шпигатом.

Видеоинструкция по сборке надувной ПВХ лодки «Фрегат 300»:

Особенности модели

U-образный баллон с 2 перегородками и вклеенным транцем

Фрегат 300 EK состоит из «U»-образного баллона, разделенного на независимые отсеки внутренними перегородками и замкнутого в корме вклеенным жёстким транцем. Снизу к корпусу лодки приклеено днище и надувной киль. Перегородки баллона находятся под поворотными уключинами. Благодаря такой конструкции, даже в случае повреждения одного из отсеков, надувная лодка остаётся на плаву и сохраняется возможность эффективно работать веслами.

Надувной киль (кильсон)

Лодки серии EK — это лодки с надувным килем. Надувной киль (кильсон) обеспечивает лодке курсовую устойчивость, отличную управляемость и мореходность.

Приподнятая носовая часть

Приподнятая носовая часть и оптимальный диаметр баллона обеспечивают данной лодке прекрасную маневренность и легкий ход. Надувная лодка Фрегат оснащена носовой ручкой и вырезами в транце, обеспечивающими удобство переноски. Леерный пояс, установленный на баллоне внутри кокпита, обеспечивает страховку пассажирам.

Транец и кокпит

Жестко вклеенный под углом транец из морской фанеры. В транце есть вырезы, которые дополняются ручкой на носу лодки и облегчают переноску лодки. Современная форма носового обвода позволила увеличить грузоподъёмность и вместимость, обеспечить дополнительный комфорт для пассажиров. Размеры кокпита Фрегат 300 ЕК — 2180×650 мм.

Привальный брус

Установленный на лодках этой модификации привальный брус защищает корпус лодки при швартовке.

Окончания баллонов

Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму. Такая форма обеспечивает быстрый выход лодки на глиссирование. Также форма баллонов позволила увеличить пространство кокпита за счет передвижения транца к окончанию баллонов.

Крепление сидений (банок)

Фрегат 300 EK комплектуется одним из 2-х вариантов крепления сидений (банок):

Читайте также:

Рыбалка на северном черноморский р н бычка

Системой крепления ликпаз/ликтрос, позволяющей перемещать банки по длине кокпита — 810*198*18 мм.
Системой стационарного крепления в литых держателях — 740*198*12 мм.

Крепление ликпаз/ликтрос позволяет перемещать сиденья (банки) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации.

По бортам, внутри корпуса лодки, установлены литые держатели, в которых жестко зафиксированы сиденья, что предотвращает их выскакивание и смещение. Стационарные сиденья (банки) — гарантия безопасности пассажира на ходу: сиденье не выскочит из пазов, и при этом сохраняется идеальная развесовка.

Весла

Лодка Фрегат 300 EK комплектуется легкими алюминиевыми веслами со съемной лопастью. Весла устанавливаются в эффективные поворотные уключины, значительно облегчающие процесс гребли.

Компоновка

Лодка «Фрегат 300» оснащена двумя сиденьями. На выбор покупателя предлагается два варианта крепления банок. Первый вариант – фанерные сиденья вставляются в жестко вклеенные пазы на бортах лодки. Такое крепление ускоряет процесс сборки и жестко держит банку. Второй вариант – крепление банки шнуровкой к перфорированному тросу. Этот способ удобен возможностью регулировки положения сидений в кокпите, но требует дополнительного времени на сборку. Диапазон регулировок сидений в лодке «Фрегат 300» невелик.

Надувная лодка «Фрегат 300» оснащается разборным фанерным пайолом-книжкой. Вставляется пайол без стрингеров, а удерживается в рабочем состоянии за счет давления бортов. Весла в комплекте алюминиевые, разборные с пластиковыми гребками. Устанавливаются весла в шарнирные уключины и могу закрепляться на стое специальными держателями вдоль бортов. Веревочный леер перенесен внутрь кокпита. Его длина чуть менее 40 см, а закрепляется он в двух пятаках.

Надувная лодка ПВХ Фрегат 300 ЕК

Фрегат 300 EK — это килевая надувная моторная лодка из ПВХ длиной 3,00 м, рассчитанная на 3-х пассажиров, под мотор до 8 л. с. Это легкая, компактная, надёжная, быстрая и хорошо управляемая лодка с жестко вклеенным транцем. Предназначена для рыбалки, охоты и активного отдыха на воде. В отличие от лодок Фрегат 240 Е, 280 Е, 300 Е эта модель выпускается с надувным килем, приклеенным к днищу, поверх которого укладывается жесткий складной пайол.

ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Моторные лодки «Фрегат» не требуют регистрации в ГИМС, при установке мотора мощностью до 8 киловатт (10,88 л.с.) включительно.

Особенности модели

U-образный баллон с 2 перегородками и вклеенным транцем

Читайте также:

Самые лучшие попперы на щуку и окуня

Надувной киль (кильсон)

Приподнятая носовая часть

Транец и кокпит

Размеры кокпита Фрегат 300 ЕК — 2180×650 мм.

Привальный брус

Установленный на лодках этой модификации привальный брус защищает корпус лодки при швартовке.

Окончания баллонов

Крепление сидений (банок)

Читайте также:

Ловля окуня на черта зимой – техника, оснастка, рабочие мормышки

Фрегат 300 EK комплектуется одним из 2-х вариантов крепления сидений (банок):

Системой крепления ликпаз/ликтрос, позволяющей перемещать банки по длине кокпита — 810*198*18 мм.
Системой стационарного крепления в литых держателях — 740*198*12 мм.

Весла

Комплектация и упаковка

Лодка, весла, пайол, упаковочные сумки, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. Транспортировка проста и удобна — в сложенном состоянии лодка перевозится в двух упаковочных сумках.

Производитель оставляет за собой право на внесение изменений в конструкцию, дизайн и комплектацию лодки и её узлов без предварительного уведомления. Во избежание недоразумений при покупке лодки уточняйте информацию у продавцов.

Мореходность

Максимальная мощность мотора, который можно устанавливать на «Фрегат 300», составляет 8 л.с. Для этой лодки при небольшой загрузке вполне достаточен двигатель в 3,5-5 сил. С ним лодка с двумя членами команды выйдет в режим глиссирования. Говорить о какой-либо устойчивости на курсе тяжело, даже, имея в виду модель с килем. «Фрегат 300ЕК» перестает рыскать только при значительной загрузке и грамотной развесовки.

Читайте также:

Способы проводки джиговых приманок

Преимущества лодки ПВХ «Фрегат 300»:

+ просторный кокпит;

+ простота сборки.

Лодки

Фрегат 300 Е — новинка сезона 2012. Надувная моторно – гребная лодка Фрегат 300 Е создана специально для рыбаков и охотников, которым требуется большое пространство кокпита – для снаряжения, снастей и собственного размещения двух человек. Это быстрая, надёжная, безопасная моторная надувная лодка с жёстко вклеенным под углом транцем, произведенная по передовым технологиям. Все швы лодки сварные и выполнены с применением современной технологии сварки горячим воздухом, что гарантирует повышенную прочность швов и обеспечивают лодкам Фрегат долгий срок службы и сохранность внешнего вида при самой интенсивной эксплуатации, а пассажирам безопасность. Высококачественные материалы и комплектующие используемые при производстве лодки в сочетании с автоматизацией и современными технологиями Фрегат дают превосходное сочетание цена/качество! Корпус лодки изготавливается из высокопрочных и долговечных многослойных лодочных тканей ПВХ от немецкого производителя MEHLER TEXNOLOGIES, разработанных специально для производства плавсредств и состоит из «U» образного баллона, разделенного на 3 независимых отсека, что гарантирует ее непотопляемость. Жёстко вклеенный по углом транец для установки мотора и пайол (пол) изготовлены из высококачественной водостойкой фанеры. Пайол — книжка значительно облегчает и ускоряет процесс сборки. Наружная поверхность пайола (пола) имеет специальное «антискользящее» покрытие, что позволяет передвигаться по лодке стоя. На транце используются фигурные вырезы для более удобной переноски лодки. Леерный пояс, установленный на баллоне внутри кокпита обеспечивает страховку пассажирам. Тщательно отработанная конструкция лодки предоставляет отличную возможность для комфортного размещения двух человек и всех снаряжений. Окончания баллонов имеют специальную сферическую форму для лучшего угла дифферента на ходу и более быстрого выхода на глиссер, а также позволяют сдвинуть транец к окончанию баллонов, благодаря чему лодка имеет увеличенную площадь кокпита, а значит и вместимость, превосходящую или равную лодкам большой длины с конусообразным окончанием баллонов. А косынки-брызгоотбойники на транце эффективно защищают внутреннее пространство лодки от попадания воды. Лодка комплектуется 2-мя вариантами крепления сидений (банок):

Абсолютно надежная система крепления непередвижных банок (сидений) надёжно зафиксированных в установленных на баллонах литых держателях и предотвращающая выскакивание и смещение сидений, даже в самых экстремальных условиях.
Абсолютно надежная система крепления банки (сидения) с помощью шнуровки к люверсным поясам позволяет перемещать банки (сидения) по длине кокпита в зависимости от условий эксплуатации, сохраняя при этом надёжность их фиксации, даже в самых экстремальных условиях.

Транспортировка лодки проста и удобна — в сложенном состоянии лодка перевозится в двух упаковочных сумках. В комплект лодки входят: алюминиевые весла со съемной лопастью, помпа, банки, пайол, ремонтный комплект, упаковочные сумки. ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ! Лодка имеет грузоподъемность 220 кг. и при эксплуатации без лодочного мотора, её не надо регистрировать в ГИМС, а при эксплуатации с мотором отпадает необходимость получать ПРАВА на управление маломерным судном.

Описание «Фрегат 300Е»

Лодка Фрегат — уникальная конструкция из ПВХ, она отличается от остальных тем, что является представителем одновременно двух классов суден. Данная конструкция относится к фальшбортным и классическим. Благодаря тому, что она относится к первому классу, на ней появляется еще несколько изолированных отсеков, а также значительно повышается жесткость самого корпуса. Такие конструкции чаще всего используют не только для рыбалки, но и для длительных переходов. Это обусловлено повышенным уровнем комфорта, улучшенным судоходством и абсолютной безопасностью.

Какие еще присутствуют достоинства лодки? Благодаря фальшборту, данная конструкция обладает увеличенной высотой борта над водой. Это также положительно сказывается на безопасности конструкции. Присутствует здесь и увеличенный кокпит, владелец сможет разместить в лодке еще большее количеством снаряжения, продуктов питания, воды и топлива.

Кроме фальшборта на этих лодках присутствует специальный защитный фартук, он позволяет минимизировать возможность попадания влаги на кокпит. Помимо того, фартук защитит пользователя и пассажиров от неблагоприятных климатических условий. В целом — это отличная конструкция для профессиональных рыбаков и охотников, а также для любителей активного отдыха

Лодка выполнена в U-образной форме. Используемый материал ПВХ разработан в Германии. Благодаря баллону большого диаметра на лодке чувствуешь себя максимально безопасно, не переживая за жизнь близких людей и сохранность вещей. Свободного пространства в лодке предостаточно. Рыболовы и охотники комфортно чувствую себя в лодке, при этом занимаясь любимым делом и отдыхая от городской суеты.

Способность быстро выходить на глиссирование, достигнута благодаря усовершенствованным окончаниям баллонов. Для установки мотора имеется транец из фанеры, которая отталкивает воду. Эта фанера очень прочная и качественная, что положительно сказывается на сроке эксплуатации лодки. Сборка пайола не занимает много времени, с этим процессом способен разобраться каждый, после «знакомства» с лодкой в первые 10 минут.

Для страховки пассажиров встроен леерный пояс, расположен внутри кокпита. Сиденья плотно сидят в соответствующих креплениях без каких-либо люфтов. Для удобной транспортировки «Фрегат 300Е» имеется две специальные сумки. Также в комплекте с лодкой идут весла из алюминия, сиденья, насос и комплект для ремонтных работ.

Так же интересно: Лодка ПВХ Лоцман: характеристики

Фрегат 300 — отзывы

«Порадовала цена на данную лодку. Купил ровно год назад, пока все устраивает».
«Хотелось бы отметить свободное пространство, которого хватает сполна. Очень много помещается в лодке рыбацких принадлежностей, при этом и сам чувствуешь себя свободно и уютно».
«Возникли некие проблемы с установкой весел, кажется, крепление под них слегка не доработали».
«Не всегда получается быстро установить пайол. Также хотелось бы сказать несколько слов по поводу сидений. Они жесткие и не имеют наполнителя или хотя бы элементарной обшивки. К счастью, это легко можно доработать самому. Тем более что за стоимость мотолодки такие оплошности трудно назвать серьезными минусами».

Комплектация и упаковка

Лодка, весла, сумка, паспорт, ножная помпа (насос), ремкомплект. Специальное отделение в сумке позволяет упаковывать и транспортировать лодку вместе с реечным пайолом или надувным дном. Пайол-книжка или надувное дно приобретаются дополнительно.